Амортизаторы ударных нагрузок для нефтедобычи.
1. Гидравлический амортизатор (Hydraulic Shock Sub), модель «YJ»
Гидравлический амортизатор ударных нагрузок модели «YJ» монтируется в бурильной колонне вблизи долота. Выполняет следующие функции:

• гасит или снижает осевые вибрации и продольные нагрузки на бурильную колонну;
• продлевает срок службы долота;
• защищает буровой инструмент и наземное оборудование.

2. Двухсторонний амортизатор, модель «SJ»
Двухсторонний амортизатор ударных нагрузок модели «SJ» устанавливается вблизи долота в составе бурильной колонны. Особенности:

• одновременно гасит продольные колебания и ударные нагрузки от крутящего момента, воздействующие на долото (бурильную колонну);
• оптимизирует соответствие между давлением бурения и скоростью вращения, что позволяет:
• снизить себестоимость бурения;
• повысить эффективность бурения.
• применим при бурении твёрдых пластов, гравийных слоёв и чередования мягких и твёрдых пород.

3. Механико-гидравлический амортизатор, модель «DHJ»
Механико-гидравлический амортизатор ударных нагрузок модели «DHJ» сочетает в себе:

• тарельчатую пружину;
• силиконовое масло.

Является двухфункциональным амортизатором, способным гасить как удары, так и подпрыгивание бурового инструмента. Преимущества:

• высокая надёжность в эксплуатации;
• способность выдерживать высокие нагрузки;
• увеличенный ресурс работы;
• возможность регулировки жёсткости для оптимальной защиты долота в различных пластах.

4. Тяжёлый амортизатор ударных нагрузок (Heavy Weight Shock Absorber, downhole shock spring), модель JZ–J
Тяжёлый амортизатор ударных нагрузок модели JZ–J:

• изготовлен из высокопрочной легированной стали — обеспечивает работу в сложных условиях;
• отличается увеличенным ресурсом работы за счёт оптимизации характеристик;
• использует конструкцию с точечным контактом (splined structure) и резиновыми демпфирующими элементами — это обеспечивает:
• низкую величину трения при передаче крутящего момента;
• высокую жёсткость при гашении ударов;
• длительный срок службы.

5. Амортизатор кулачкового типа (Cam Shock Absorber)
Амортизатор кулачкового типа (двойного действия) позволяет:

• снизить или устранить продольные и окружные вибрации бурильной колонны;
• поддерживать нормальное давление на долото и крутящий момент;
• минимизировать повреждения долота, бурового инструмента и наземного оборудования за счёт снижения вибраций;
• повысить механическую скорость бурения (ROP) и снизить себестоимость работ.

6. Амортизатор для верхнего привода (Top Drive Shock Absorber), тип DQJ
Амортизатор для верхнего привода типа DQJ — новейшая разработка для защиты верхнего привода при бурении неглубоких скважин. Особенности:

• устанавливается между верхним приводом (top drive) и DP (drilling pipe — бурильная труба);
• гасит удары и вибрации бурового инструмента за счёт сжатия двух демпфирующих элементов:
• тарельчатой пружины;
• силиконового масла.
• обеспечивает амортизацию как при растяжении, так и при сжатии;
• эффективно снижает вибрационное воздействие на верхний привод, продлевая срок его службы.