1. Область применения портальный скребковый реклаймер — это нестандартное оборудование, изготовленное по индивидуальному заказу, с большой перегрузочной способностью и большим пролётом, которое может перемещаться по штабелям материалов и перегружать руду, уголь, древесную щепу и другие сыпучие материалы, сложенные на складе. Он в основном используется на линейных складах металлургических, горнодобывающих, строительных, энергетических, химических, цементных и других предприятий, где не требуется гомогенизация материалов. 2. Процесс и структура оборудования На одном складе могут храниться различные материалы, которые могут располагаться на складе в виде штабеля и обрабатываться методом боковой рекуперации. В зависимости от расположения ленточного конвейера оборудование можно разделить на два типа: с наклоном и с подъёмом головной части (с подъёмом хвостовой части). В зависимости от расположения гусениц оборудование можно разделить на два типа: с полупорталом и с полным порталом.
Портальный скребковый реклаймер
В зависимости от формы скребковой стрелы полнопортальные перегружатели можно разделить на односкребковые, с основным и вспомогательным скребками и т. д. Полупортальные перегружатели в основном используются с подвижным перегружателем, а разделительная стенка располагается посередине склада в виде пары перегородок. Полноповоротный рихтовальный механизм обычно используется в сочетании с поворотным штабелёром или передвижным рихтовальным механизмом. 3. Описание продукта С 2006 года наша компания занимается исследованиями и разработкой портальных рихтовальных механизмов. После многочисленных модернизаций мы разработали механизмы с различной производительностью, шириной захвата и конструкцией, а также получили права на интеллектуальную собственность. В то же время компания производит интегрированное оборудование для штабелирования и рихтовки. Технические характеристики: Он подходит для работы с различными сыпучими материалами и линейными неоднородными складами для хранения различных материалов; Производительность: 40–4000 т/ч; Пролет рельсов: 22–65 м. Система управления может обеспечить интеграцию механических, электрических и гидравлических систем для автономной работы всей машины. 4. Основные экспериментальные проекты Внутри страны: 36 комплектов для проектов Gansu Jiugang, Jiulong Paper, Shandong Yongfeng и т. д. За рубежом: 17 комплектов для проектов в России, Индонезии, Пакистане и т. д.